Не секрет, що вартість поліса ОСАЦВ підскочила в кілька разів за короткий проміжок часу. І деякі автолюбителі всерйоз замислюються про продаж свого авто. Адже, за чутками, це збільшення вартості ще не є межею. Але мало хто знає, що є способи, як легально заощадити на покупці ОСАЦВ. Розглянемо їх докладніше.
З чого складається вартість полісу
Щоб розібратися, чи можна заощадити на ОСАЦВ в 2016 році, треба зрозуміти, як розрахувати вартість поліса самостійно. Кінцева величина виходить шляхом перемноження ряду коефіцієнтів:
Т=ТБ*КТ*КБМ*КМ*КВС*КС*КО*КН
Т - кінцева величина, яку доведеться заплатити страхувальнику. Вона одержала термін страхової премії.
ТБ ― базова ставка, залежить від типу транспортного засобу, категорії тощо. Ми будемо розбирати на найпоширенішому прикладі: легкового транспортного засобу. Базова ставка для цієї категорії величина непостійна варіюється від 3432 до 4118. Ці цифри встановлені законодавством, і будь-яка страхова має право вибирати значення з цього проміжку самостійно.
КТ - територіальний коефіцієнт.
КБМ - коефіцієнт бонус-малус, це заповітна знижка водія, що зростає з року в рік. Але за однієї умови – безаварійна їзда.
КМ - коефіцієнт потужності ТЗ. Залежить від потужності автомобіля.
КВС ― коефіцієнт віку та стажу. Береться по кожному водієві окремо.
КС - коефіцієнт сезонності користування транспортним засобом.
КО - коефіцієнт обмеження на кількість осіб допущених до управління.
КН - коефіцієнт порушень.
З самої формули ясно, що менше значення у правій частині, тим менше вийде підсумкова сума. Розберемося, на чому заощадити при покупці ОСАЦВ.
Як зменшити значення коефіцієнтів?
Не всі коефіцієнти можна зменшити. Але вплинути на підсумкову вартість можна.
ТБ залежить повністю від вибору страхової. Варіюється в діапазоні від 3432 до 4118. Тому необхідно дізнатися, в яких компаніях обов'язковий поліс коштує дешевше. Найчастіше кінцева вартість залежить саме від цього фактора.
ТБ залежитьвід регіону прописки власника. Наприклад, людина, яка проживає у Воронежі, зможе купити ОСАЦВ з КТ = 1,3. А якби реєстрація власника була не в місті, а в області, тоді значення з 1,3 упало б до 0,8. Щоб знизити ці цифри, необхідно мати реєстрацію в іншому регіоні або переоформити автомобіль на родича, який проживає в іншому регіоні або області. Але спробувавши заощадити на цьому, можна нажити інших проблем. Наприклад, оформивши МС на родича, можна повернути свою власність назад.
КБМ встановленозаконодавством. У разі безаварійної їзди вона щороку змінюється на 5%. Таким чином, будь-який новий водій (у віці понад 22 роки і стаж понад 3 роки), включений в поліс, матиме КБМ=1. Його клас при цьому 3. Якщо рік він не здійснить жодних ДТП, йому буде присвоєно клас 4 відповідно бонус-малус стане 0,95. Варто пам'ятати, що якщо в полісі кілька водіїв, то береться знижкове значення за найменшим класом. Наприклад, 3 водія з класами 3, 4, 5. Розрахунок буде проводиться за водієм з класом 3, отже, множити в розрахунках треба на 1.
Що ж до КМ, тут вплинути неможливо. Якщо тільки міняти нутрощі автомобіля кардинальним чином, що виявиться невигідним, зрештою.
КВС залежитьвід віку та стажу кожного водія. Як і КБМ порівнюються всі внесені особи, а розрахунок здійснюється за максимальним значенням. Наприклад, кілька років поспіль власник був єдиним водієм і мав 7 клас (КБМ 0,8, КВС = 1). У 2016 році він вніс до страхового поліса сина, вік якого менше 22 років, і стаж менше 3 років. Отже, КВС дорівнював 1,8. Вартість полісу різко зросла. Значення береться залежно від таблиці
Не всі знають, що можна платити менше за ОСАЦВ залежно від сезонного користування. Наприклад, якщо водій не користується автомобілем у зимовий час, йому нема чого платити за весь рік. При цьому термін дії договору буде укладено на рік. Але термін використання за ці 365 днів можна встановити різним. Якщо не користуватися ТС взимку, то загальний період використання становитиме не 12, а 9 місяців. Тому КС дорівнює не 1, а 0,95. Усі значення наведені у таблиці
|
Період використання ТЗ |
Коефіцієнт |
|
5 місяців |
|
|
6 місяців |
|
|
7 місяців |
|
|
8 місяців |
|
|
9 місяців |
|
|
10 місяців і більше |
ДО частішекористуються юридичних осіб. Сенс у тому, що у графу «особи, допущені до управління» ніхто не вписується. Обмежень тут немає. У цьому розрахунок проводиться у разі КО=1,8. Багато страхових компаній пропонують фізичним особам укласти договір страхування цих умовах. Варто пам'ятати, що купити поліс ОСАЦВ можна значно дешевше, якщо до керування допустити обмежене коло водіїв. При цьому КЗ дорівнюватиме 1.
КН― це коефіцієнт грубих порушень. Не завжди він включається до розрахунків страхової суми. Застосовується у разі грубих порушень у разі ДТП. До таких відносяться навмисне завдання шкоди здоров'ю, заплановане ДТП, використання ТЗ поза дією страховки або сезону користування тощо.
Але є й інші способи заощадити на покупці ОСАЦВ у 2016 році.
Підводні камені
На жаль, несумлінні страховики можуть під час укладання договору не застосувати належну знижку. Якщо страхувальник це виявив, агент пошлеться на внутрішні розпорядження компанії. Варто пам'ятати, що Закон для всіх один і КБМ ніхто поки що не скасовував.
Якщо все ж таки вам порахували загальну вартість за завищеним коефіцієнтом безаварійної їзди, можна це оскаржити протягом усього терміну дії поліса. Пишеться заява до головного офісу з проханням перерахувати страхову суму. Докласти торішні договори, скан номери ощадкнижки, для повернення зайво сплаченої суми, скан паспорта та посвідчення водія. Найчастіше власник отримує назад свої кровно зароблені зайво сплачені кошти.
Ось чому необхідно знати, як розраховувати ОСАЦВ у 2016 році.
На чому ще можна заощадити
Сьогодні, мабуть, немає автовласника, який не зіткнувся б із проблемою додаткової страховки. А це додаткові тисячі до вартості ОСАЦВ. Кожен у цьому випадку ставить питання: як не платити страхування життя при купівлі ОСАЦВ. Не всім відомо, що з 1 червня 2016 року набули чинності зміни, за якими, власник протягом 5 днів з моменту укладання додаткового та основного страхування може розірвати додатковий договір. Іншими словами, приходячи до страхової, страхувальник оплачує повну суму. І відразу пише заяву на повернення частини суми за додаткове страхування життя.
Це крайній спосіб. Пам'ятайте, жодна страхова компанія немає права зобов'язати оплачувати інші суми, не передбачені законом. Нагадайте про це агенту, прийшовши страхувати свою автоцивільну відповідальність.
Доброго дня, шановний читачу.
Вартість страхового поліса ОСАЦВ регулюється законодавством та залежить від кількох факторів.
Найдорожчий поліс для автомобіля категорії B обійдеться водієві 108 681 рубль. Сума немаленька, тому у багатьох водіїв виникає бажання заощадити на покупці ОСАЦВ.
У цій статті Ви дізнаєтесь, від чого залежить загальна вартість поліса ОСАЦВ. Крім того, йтиметься про те, на які фактори може вплинути власник транспортного засобу, щоб зменшити підсумкову вартість страхового поліса.
Однак перш ніж вдаватися до подробиць, рекомендую Вам розрахувати вартість поліса ОСАЦВ для Вашого випадку за допомогою .
Формула розрахунку вартості ОСАЦВ
Розглянемо фактори, що впливають на підсумкову вартість поліса ОСАЦВ у вигляді формули:
Детальний опис усіх перерахованих коефіцієнтів буде розглянуто нижче.
Ця формула використовується для розрахунку вартості поліса ОСАЦВ для транспортного засобу категорії B, що перебуває у користуванні фізичної особи. Повний перелік формул для всіх категорій та типів власників Ви можете знайти на сторінці:
Зверніть увагу, підсумкова вартість поліса (Т у лівій частині формули) залежить від кількох величин. Якщо Вам вдасться зменшити будь-який коефіцієнт у правій частині, це зменшить і вартість страхового поліса. У цій статті Ви дізнаєтесь, як можна зменшити перераховані коефіцієнти.
Коефіцієнт, який неможливо зменшити
Для початку пропоную розглянути коефіцієнт із формули, який у жодному разі неможливо зменшити:
- КМ - коефіцієнт, що залежить від потужності двигуна автомобіля.
Коефіцієнт, що залежить від потужності двигуна автомобіля,визначається за наступною таблицею:
В рамках цієї статті ми не розглядатимемо можливість зміни потужності двигуна за допомогою його перепрошивки або інших способів. Хоча в деяких випадках і такий варіант може мати місце.
Отже, коефіцієнт КМ вплинути, на жаль, ніяк не вдасться. Однак решта величин можна зменшити тим чи іншим способом.
Розглянемо коефіцієнти, що залишилися, по порядку:
ТБ – базовий страховий тариф
Базовий страховий тарифзалежить від типу транспортного засобу і може змінюватись у невеликих межах.
Наприклад, для автомобілів категорії B він становить 2746 - 4942 рублів (крім випадку використання автомобіля в таксі).
Розмір базового страхового тарифу встановлюється кожною страховою компанією. Щоб заощадити на покупці ОСАЦВ, рекомендую обдзвонити кілька страхових та уточнити, яку величину базового тарифу вони обрали. Поліс буде дешевшим там, де нижчий базовий страховий тариф.
Примітка. Страхові компанії мають можливість змінювати базовий тариф у вказаному коридорі за власною ініціативою. Тобто, якщо Ви обрали фірму, де найдешевша страховка ОСАЦВ у 2019 році, то це не означає, що наступного року ситуація залишиться такою самою. Тобто. пошук доведеться провести заново.
На жаль, у 2019 році більшість страховиків вибрали максимальну базову ставку в межах коридору. Хоча ще кілька років тому конкуренція була гострішою і можна було справді заощадити на базовому тарифі ТБ.
КТ – коефіцієнт території
p align="justify"> Величина коефіцієнта території залежить виключно від місця реєстрації власника транспортного засобу, тобто. від селища. Причому розмір коефіцієнта може відрізнятись у рази для розташованих у безпосередній близькості міст.
Наприклад, коефіцієнт для Рязані 1,4, а будь-якого іншого населеного пункту області - 0,9. Тобто. проживаючи в маленькому селі на околиці Рязані, можна в результаті платити за страховку в 1,4/0,9 = 1,55 рази менше. При цьому, звичайно, не враховується той факт, що власник з описаного вище села може щодня їздити на роботу і за покупками до самого міста.
Ще один приклад. Коефіцієнт для Москви - 2, а невеликих населених пунктів республіки Бурятія - 0,6, тобто. різниця становить 2/0,6 = 3,33 рази. Звичайно, якщо здійснити перерахунок на рублі для конкретного транспортного засобу, різниця може становити близько 10 000 рублів. А можливо, й більше.
Розглянемо варіанти використання коефіцієнта КТ на користь. Вважаю, що переїзд із центру Москви до республіки Бурятія до Ваших планів поки що не входить, тож розглянемо простіший спосіб.
Полягає він у виборі людини, на яку буде оформлено транспортний засіб. Досить часто можна зіткнутися із ситуацією, коли автомобіль купується для використання членами однієї сім'ї, причому чоловік та дружина прописані (зареєстровані) у різних місцях.
У цьому випадку є сенс заздалегідь з'ясувати коефіцієнти КТ для кожного з родичів, щоб купити і те, чий коефіцієнт має менше значення.
Розглянемо недоліки цього способу:
- Варіант має сенс використовувати лише у тому випадку, якщо між членами сім'ї мають місце довірчі стосунки. На жаль, несумлінний родич може згодом вимагати автомобіль, який оформлений на нього.
- Можливі проблеми, у разі смерті родича, т.к. автоматично анулюється, а законні спадкоємці можуть вступити у спадок лише через 6 місяців. Тобто. по-перше, автомобіль неможливо використовувати протягом шести місяців, а по-друге, спадкоємці можуть відмовитися повертати його.
Незважаючи на перелічені недоліки, різниця в кілька тисяч рублів може виявитися більш вагомою перевагою.
КБМ – коефіцієнт безаварійного водіння
У 2019 році безаварійний коефіцієнт водія залежить від того, чи були у цього водія страхові випадки у минулих страхових періодах. Визначається він за такою таблицею:
| Мінімальний коефіцієнт КБМ за договорами обов'язкового страхування, які діють на 1 квітня 2019 року або припинили свою дію в період з 1 квітня 2018 року по 31 березня 2019 року | Коефіцієнт КБМ на період з 1 квітня 2019 року по 31 березня 2020 року залежно від кількості страхового відшкодування, здійсненого страховиками у попередні періоди під час здійснення обов'язкового страхування | ||||
| 0 страхових відшкодувань за період КБМ | 1 страхове відшкодування за період КБМ | 2 страхові відшкодування за період КБМ | 3 страхові відшкодування за період КБМ | Понад 3 страхові відшкодування за період КБМ | |
| 2,45 | 2,3 | 2,45 | 2,45 | 2,45 | 2,45 |
| 2,3 | 1,55 | 2,45 | 2,45 | 2,45 | 2,45 |
| 1,55 | 1,4 | 2,45 | 2,45 | 2,45 | 2,45 |
| 1,4 | 1 | 1,55 | 2,45 | 2,45 | 2,45 |
| 1 | 0,95 | 1,55 | 2,45 | 2,45 | 2,45 |
| 0,95 | 0,9 | 1,4 | 1,55 | 2,45 | 2,45 |
| 0,9 | 0,85 | 1 | 1,55 | 2,45 | 2,45 |
| 0,85 | 0,8 | 0,95 | 1,4 | 2,45 | 2,45 |
| 0,8 | 0,75 | 0,95 | 1,4 | 2,45 | 2,45 |
| 0,75 | 0,7 | 0,9 | 1,4 | 2,45 | 2,45 |
| 0,7 | 0,65 | 0,9 | 1,4 | 1,55 | 2,45 |
| 0,65 | 0,6 | 0,85 | 1 | 1,55 | 2,45 |
| 0,6 | 0,55 | 0,85 | 1 | 1,55 | 2,45 |
| 0,55 | 0,5 | 0,85 | 1 | 1,55 | 2,45 |
| 0,5 | 0,5 | 0,8 | 1 | 1,55 | 2,45 |
Розглянемо, як працює дана таблиця.
При першій покупці поліса ОСАЦВ будь-якому водієві надається КБМ=1. Якщо за наступний страховий період з вини водія не сталося жодної ДТП, то його коефіцієнт зменшується на 0,05. Тобто. при безаварійній їзді коефіцієнт КБМ стає дедалі менше.
Якщо ж з вини водія, наприклад, з КБМ 0,85, відбувається одна ДТП, то відповідно до таблиці наступного року його КБМ дорівнюватиме 0,95. Відповідно зросте вартість страховки.
Крім того, якщо водій не був вписаний в жодний поліс ОСАЦВ після 1 квітня 2017 року, йому знову присвоюється КБМ 1.
Зверніть увагу, що 1 ДТП з Вашої вини в перший рік водіння, буде впливати на вартість поліса ОСАЦВ в наступні 14 років! Нехай і трохи, але платити доведеться більше.
Отже, яким чином можна вплинути на коефіцієнт КБМ? Звичайно, зменшити його магічним способом до мінімальної величини не вдасться. Однак, Ви можете уникнути його збільшення в деяких випадках. Йдеться про дрібні ДТП, у яких автомобілям завдано незначних ушкоджень.
Наприклад, якщо Ви трохи зачепили корпус дзеркала заднього виду у автомобіля сусіда на парковці, то оформляти подію у вигляді ДТП Вам буде дуже невигідно.
Набагато простіше домовитися з сусідом і виплатити йому 500-1000 рублів на поліроль для усунення подряпин, ніж протягом кількох годин чекати на ДІБДР, потім протягом декількох днів мотатися по страхових, а потім протягом 14 років платити за страховку збільшену суму. Тим паче, що нині дозволяють .
Думаю, сутність ідеї Вам зрозуміла. За дуже дрібні ДТП набагато вигідніше заплатити на місці, аніж звертатися до страхової.
Ще одна ситуація, яку не можна оминати. Мова йде про порядок збільшення коефіцієнта КБМ. Зверніть увагу, що якщо страховий поліс передбачає допуск до керування без обмеження кількості осіб, коефіцієнт КБМ збільшується тільки для власника автомобіля. Якщо ж поліс укладено із зазначенням списку осіб, допущених до управління, то коефіцієнт наступного року зростає у всіх.
Розглянемо приклад, який стосується попереднього абзацу. Нехай Вам необхідно вписати в поліс себе, Вашу дружину, брата та сестру. При цьому всі зазначені особи отримали посвідчення водія 2 роки і 1 день тому, і вік у всіх 21 рік і 1 день. Тобто. стаж усіх водіїв менше 3 років, вік менше 22, КБМ усіх водіїв - 1. У цьому прикладі вартість відкритого поліса та вартість поліса з перерахуванням повного списку осіб буде однаковою.
Менеджер страхової компанії, звичайно, запропонує Вам купити відкритий поліс (про всяк випадок). Однак, зверніть увагу, що якщо в описаній ситуації купити відкритий поліс, через рік КБМ зменшиться не у всіх водіїв, а тільки у власника транспортного засобу.
При цьому через рік вік усіх водіїв перевищить 22 роки, а стаж - 3 роки, тому повторне придбання відкритого поліса втратить сенс, т.к. його вартість буде на 80 відсотків вищою. Однак, оскільки КБМ власника зменшиться до 0,95, а КБМ решти водіїв залишаться у значенні 1, за страховку доведеться платити більше на 5 відсотків. Причому зайві 5 відсотків доведеться платити доти, доки всі водії КБМ не зменшаться до 0,5, тобто. упродовж 11 років.
Отже, не купуйте відкриту страховку, якщо в цьому немає особливої потреби. Це слід запам'ятати.
Крім того, можна використовувати зменшення КБМ водія на свою користь.
Наприклад, Ви і Ваш друг одночасно отримали посвідчення водія, однак у друга машина вже є, а у Вас вона з'явиться тільки через пару років. У цьому випадку попросіть друга вписати Вас у його поліс. В даному випадку друг нічого не втратить, а Ваш КБМ зменшуватиметься разом із майстерністю друга.
Більш детальна інформація про коефіцієнт КБМ та пов'язані з ним проблеми, наведена у статті:
КВС - коефіцієнт віку та стажу
Коефіцієнт віку та стажу визначається за наступною таблицею:
| Стаж, років Вік, років | 0 | 1 | 2 | 3-4 | 5-6 | 7-9 | 10-14 | більше 14 |
| 16-21 | 1,87 | 1,87 | 1,87 | 1,66 | 1,66 | |||
| 22-24 | 1,77 | 1,77 | 1,77 | 1,04 | 1,04 | 1,04 | ||
| 25-29 | 1,77 | 1,69 | 1,63 | 1,04 | 1,04 | 1,04 | 1,01 | |
| 30-34 | 1,63 | 1,63 | 1,63 | 1,04 | 1,04 | 1,01 | 0,96 | 0,96 |
| 35-39 | 1,63 | 1,63 | 1,63 | 0,99 | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 |
| 40-49 | 1,63 | 1,63 | 1,63 | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 |
| 50-59 | 1,63 | 1,63 | 1,63 | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 |
| старше 59 | 1,60 | 1,60 | 1,60 | 0,93 | 0,93 | 0,93 | 0,93 | 0,93 |
Однак оскільки Ви читаєте цю статтю, то права у Вас, швидше за все, є і цей спосіб не підходить. Тим не менш, Ви можете використовувати цю інформацію в майбутньому, коли права будуть отримувати Ваші діти або онуки. Можете відвести їх в автошколу раніше (17 років), щоб згодом заощадити на вартості ОСАЦВ.
КО – коефіцієнт відкритого поліса
Розмір цього коефіцієнта залежить від цього, чи обмежена кількість осіб, допущених до керування транспортним засобом. Якщо кількість осіб не обмежена – коефіцієнт дорівнює 1,87, а якщо обмежена – 1.
Вище мова вже йшла про те, що краще не використовувати відкритий поліс ОСАЦВякщо в цьому немає гострої необхідності. По-перше, він дорожчий, а по-друге, він ще й не зменшує коефіцієнтів КБМ для додаткових водіїв.
КС – коефіцієнт періоду використання
Цей коефіцієнт залежить від того, протягом якого періоду протягом року використовуватиметься транспортний засіб. Коефіцієнт обчислюється по таблиці:
Зауважу, залежність тут нелінійна, тобто. навіть якщо Ви користуватиметеся автомобілем лише півроку, платити Вам доведеться далеко не половину від початкової вартості поліса (0,7).
Однак зменшення періоду використання в деяких випадках може стати в нагоді для економії коштів.
Наприклад, якщо Ви на все літо їдете на відпочинок або у відрядження і не використовуватимете автомобіль, то червень, липень та серпень можна виключити з полісу для економії.
КН – коефіцієнт порушень
КН може набувати 2 значення 1 і 1,5. Збільшений коефіцієнт застосовується у тому випадку, якщо у попередньому страховому періоді водій допустив одне з таких порушень:
- повідомив свідомо неправдиві відомості, що вплинули на вартість попереднього поліса ОСАЦВ (наприклад, назвав невірний вік чи стаж);
- навмисне сприяв настанню ДТП, тобто. страхового випадку;
- навмисне завдав шкоди життю чи здоров'ю потерпілого;
- у момент ДТП водій перебував у стані;
- водій у відсутності права керування транспортним засобом (був );
- водій втік з місця ДТП;
- водій у момент ДТП був не включений до договору ОСАЦВ того автомобіля, яким він керував;
- страховий випадок стався поза періодом, коли повинен використовуватися автомобіль за договором ОСАЦВ;
- на момент страхового випадку минув термін дії діагностичної картки техогляду (застосовується тільки для легкових таксі, автобусів, вантажівок для перевезення людей, автомобілів для перевезення небезпечних вантажів).
Звичайно, для зменшення вартості поліса ОСАЦВ не слід допускати перелічених вище порушень.
Максимальна вартість поліса ОСАЦВ
До 9 січня 2019 року для кожного регіону було визначено максимальну вартість ОСАЦВ, яка розраховувалася за формулами:
Друга формула використовувалася лише в тому випадку, якщо водій допустив у попередньому страховому періоді хоча б одне із порушень, наведених у списку вище.
Проте 2019 року дані формули скасовано, тобто. водій заплатить за поліс саме ту суму, яка вийшла при розрахунку за повною формулою:
Т = ТБ x КТ x КБМ x КВС x КО x КМ x КС x КН
Насамкінець хочу нагадати, що в даний час становить 800 рублів. З рештою штрафів Ви можете ознайомитись у роки.
Успіхів на дорогах!
Успіхів на дорогах!
Якщо я два роки купував поліс ОСАЦВ на мотоцикл, кбм щороку зменшувався, а потім я отримав в.о. категорії б, кбм при купівлі ОСАЦВ на автомобіль знову вважатиметься рівним 1?
Микита, КБМ встановлюється водія, а чи не окремих категорій. Тобто. при купівлі поліса на третій рік КБМ дорівнюватиме 0,9.
Успіхів на дорогах!
Якщо я оформлю тимчасову реєстрацію у сільській місцевості, чи може страхова кампанія застосувати Територіальний коефіцієнт за місцем мого перебування (тимчасової реєстрації)? Це різні області, і саме авто, до речі, – зареєстроване в області, де я тимчасово перебуваю.
Ольга, автомобіль у будь-якому випадку зареєстрований за місцем Вашої прописки, саме за коефіцієнтом зазначеного регіону і буде розраховуватись вартість ОСАЦВ.
Успіхів на дорогах!
Все ж таки не зрозумію.. Мій автомобіль має воронезькі номери і реєструвався при покупці - у Воронезькій області. А я за паспортом маю реєстрацію – в Підмосков'ї. Відповідно до ст. 20 Цивільного кодексу РФ та ст. 2 Закону РФ "Про право громадян Російської Федерації на свободу пересування, вибір місця перебування та місця проживання в Російській Федерації" місцем проживання громадянина визнається місце, де він постійно або переважно проживає як власник, за договором найму (піднайму), за договором оренди або з інших підстав, передбачених російським законодавством. З чого випливає. що поняття "реєстрація" не входить у поняття "місце проживання" і є лише однією з обставин, що відображають факт перебування громадянина за місцем проживання чи перебування. Відсутність реєстрації не виключає можливість встановлення місця проживання громадянина на основі інших даних, які не обов'язково виходять від органів реєстраційного обліку. Тобто у самому формулюванні Стаття 9 закону про ОСАЦВ, п.2-а, проголошено, що коефіцієнт встановлюється залежно від території переважного використання ТЗ, яка визначається з місця проживання власника, але воно одразу обмежено будь-яким іншим тлумаченням поняття "МІСЦЕ" ЖИТЛО" крім як місцем реєстрації власника згідно з паспортом... Ви не знаходите це - порушенням моїх конституційних прав на свободу пересування і можливість вибору місцем проживання будь-якого з двох варіантів - як за місцем реєстрації, так і за місцем перебування?
ОльгаЯкщо у Вас є бажання та можливості, спробуйте оскаржити зазначені норми закону в суді.
Поки що доводиться користуватись тим законодавством, яке є.
Дмитро-231
Здрастуйте, отримав права у 18 років у листопаді 2014 року. Почав працювати в таксі не на своїй машині (відкрита страховка Росдержстраху) і в липні 2015 року потрапив у ДТП, вину визнав. Крім цього, була своя машина, застрахована в Ресо, куплена в червні 2015. Продав у червні 2016. Купив іншу в березні 2016, знову застрахував у Ресо, зараз страховка закінчується, за цей рік ДТП не було. І ось питання: чи впливатиме та перша єдина ДТП 14 років на мій поліс, якщо машини були різні, страхові теж?
Дмитро, Вітаю.
Якщо страховка була "відкрита", то мав змінитися КБМ власника автомобіля, а не Ваш. Тобто. вказана ДТП не повинна впливати на вартість Вашого полісу.
Успіхів на дорогах!
Анастасія-36
Доброго дня, допоможіть розібратися:
купую авто в Москві, мій коефіцієнт = 1 (стаж 4 роки, але я не водила)
хочу вписати у страховку громадянина США, його стаж понад 30 років. Як це розрахувати? Чи враховується це у Росії?
Анастасія, Вітаю.
Іноземний стаж має бути врахований.
У вашому випадку КБМ = 1, КВС = 1.
Успіхів на дорогах!
Підкажіть, якщо я скоїв ДТП на чужому а/м, де був у страховці іншої страхкомпанії, то при оформленні нового поліса мого а/м у моїй страховій мені все одно знижки не буде, так?
Кбм (коефіцієнт бонус малус) розраховується за кожним водієм окремо. І для страховки конкретного авто, КБМ вибирається наймаксимальніший із усіх вписаних у поліс водіїв.
Дмитро-251
Вітаю.
Був страховий поліс із 16.10.2015 до 15.10.2016. У серпні 2016 року було ДТП з моєї вини. Новий поліс оформлено з 16.10.2016 до 15.10.2017. На момент оформлення останнього полісу даних про ДТП у базі не було, зараз уже є. КБМ став за базою 1,55.
У зв'язку з продажем старого авто та покупкою нового хочу достроково розірвати ОСАЦВ та повернути гроші. А на новий автомобіль новий поліс зробити.
Я зрозумів, щоб КБМ став 1 мені треба бути 1 рік не вписаним у страховку. Термін буде зважати на момент закінчення першого повного поліса чи з моменту дострокового розірвання другого?
Дмитро-251,
термін вважається з закінчення попереднього поліса, тобто. коли розірвати.
КБМ стає =1, якщо він був меншим, скажімо 0.7, і людина більше року не страхувалася. У Вас він більшеодиниці (1.55), тому для Вас він стане =1 лише через 2 роки безперервного страхування. Інакше б усі так і робили, як Ви хотіли)) Все спрямоване на максимальний прибуток для страхових компаній, а не навпаки!
Дмитро, Вітаю.
Рік має пройти з того моменту, як буде розірвано існуючий договір ОСАЦВ.
vectorv, Через рік КБМ стає рівним 1 незалежно від попереднього значення.
Інакше всі так і робили б, як Ви хотіли))
Ті, хто знають про цю особливість і мають великий КБМ, саме так і роблять. Рік не водять автомобіль і не вписуються в ОСАЦВ.
Успіхів на дорогах!
не думав що страхові допустили такий ляп у одержанні прибутку))
Віталій-69
підкажіть будь ласка при зміні реєстрації у власника авто, чи потрібно переробляти док-тина машину? і регіональний кооф.
ВіталійПри зміні реєстрації власника слід внести зміни і в реєстраційні дані автомобіля. Для цього буде потрібно новий поліс ОСАЦВ, вартість якого розрахована відповідно до нового місця проживання.
Успіхів на дорогах!
Віталій-69
Михайло-111
Доброго дня! Мій кбм = 1,55 один із агентів мені сказав, що якщо замінити права тобто. оновити (погриз собака, стирав в машинці) кбм знову стане 1 ... чи це правда?
Спасибі за відповідь!
Михайло, Вітаю.
Номер старого посвідчення зазначають у графі "особливі позначки" нового. При покупці ОСАЦВ цю інформацію обов'язково перевіряють, тому особливого сенсу змінювати права не бачу.
Успіхів на дорогах!
Олександр-412
Вітаю.
Мені 22 роки, дата народження 24.03.1995, права отримав у 18 років.
Який коефіцієнт у мене має бути? 1.6 чи 1? При розрахунку в різних калькуляторах вважає по-різному, так само як і в різних страхових.
Якщо я правильно розумію, то при розрахунку я повинен вказувати "вік до 22 років включно, стаж більше 3 років" або все-таки "вік понад 22 роки, стаж більше 3 років". Якщо другий варіант, то на що посилатися? На яку норму закону?
Людина, яка так довго мріяла про свій автомобіль і накопичувала на нього гроші, при покупці не завжди замислюється над тим, що страховка, яку він купує, може йому стати в нагоді в житті. Однак, як і у будь-якій іншій справі, тут є свої тонкощі – на автострахування можна і потрібно економити.
Основні види страхування
На сьогоднішній день у Росії діє кілька видів страховки для власників транспортних засобів.
Автострахування - це не тільки обов'язок кожного водія, але і все частіше усвідомлений вибір людини, яка розуміє, що краще поділити відповідальність, ніж брати всі ризики на себе.
Найвідомішими видами страхування є:
- ОСАЦВ (обов'язкове страхування автомобільної цивільної відповідальності, або просто "автоцивілка") діє з 2003 року, її обов'язковість встановлена на законодавчому рівні. Це договір власника авто зі страховою компанією щодо компенсації при настанні страхового випадку. ОСАЦВ також страхує відповідальність перед третьою особою.
- ДСАГО – добровільне доповнення до полісу ОСАГО для подій, за яких сума збитків не покривається обов'язковою "автоцивілкою" і може бути збільшена.
- "Зелена карта" – це фактично міжнародний варіант договору ОСАЦВ, який є дійсним на території більшої частини Європи. Обов'язковий для виїзду за кордон.
- КАСКО – добровільне страхування від угону та заподіяння шкоди автомобілю або будь-якому іншому транспортному засобу. Потерпілий звертається до компанії, з якою у нього укладено договір КАСКО, та встановлює величину страхової суми.
При оформленні страхового поліса завжди є можливість заощадити, проте не всі мають необхідну інформацію, а агенти не завжди вважають за потрібне про це говорити. Основні моменти, на яких можна зменшити платежі:
- Ретельний вибір розміру франшизи (непокривного збитку) – чим вища франшиза, тим більша знижка на вас чекає. Якщо вам не хочеться по кожній дрібниці звертатися до страхової контори, коли легше вирішити питання самостійно, то можна підвищити розмір франшизи.
- Вивчення можливості оплати поліса на виплат. Якщо у вас є вільні гроші, можна сплатити відразу і отримати знижку 2-5%, якщо ні, то на допомогу прийде розстрочка платежу (дві частини 50% або чотири частини 25%). Важливо лише уточнити, чи компанія вимагає додаткового внеску при оплаті на виплат.
- Збереження чистої "страхової історії". Беззбиткова для компанії страхова історія клієнта часто дає змогу отримати знижку у розмірі від 3 до 10%. Наприклад, в ОСАЦВ закладено норми 5% за рік без аварій та 10% - за два роки.
- Встановлення сучасних засобів. При оформленні договору представник компанії зверне увагу (або ви звернете його увагу) на встановлену вами сучасну протиугінну систему або якісну гуму для зимових умов. Шанс отримати знижку досить високий.
- Вибір списку ризиків, що увійдуть до договору. Можна не включити до полісу окремі ризики, які ви вважаєте менш реальними, та заощадити до 20% коштів. Але при цьому ви боятиметеся, що з вами трапиться саме те лихо, від якого ви не застрахувалися.
- Варіант із комплексним страхуванням. Якщо ви застрахуєте в одній компанії не тільки свого "залізного коня", але ще будинок або своє життя, це буде оцінено знижкою, іноді досить суттєвою, та різними бонусами.
- Оформлення полісу через інтернет. Великі фірми мають онлайн-магазини, де клієнт може самостійно вивчити всі послуги, запропоновані компанією, заповнити форму і направити необхідні відомості страховику. Далі справа за консультантом компанії. Вигода – від 5 до 15%.
- Можливість наявності корпоративної програми. Актуальна для працівників великих компаній, які через свою діяльність, співпрацюють зі страховиками. Через налагоджені контакти, швидше за все, співробітникам фірми нададуть пільгові тарифи.
- Отримання непрямої вигоди як додаткових послуг. Навіть купуючи поліс за повну вартість, можна дещо отримати натомість. Так, багато страховиків надають безкоштовну допомогу клієнтам, таку як оформлення довідок у ДІБДР, виїзд аварійного комісара на ДТП, послуги евакуатора, знижки обслуговування в партнерських техцентрах тощо.
Як бачимо, варіантів збереження сімейного бюджету досить багато, потрібно лише докласти певних зусиль. З іншого боку, надто дешевий поліс повинен насторожити, це свідчить про те, що вас не про все інформують чи в договорі є нюанси, які в деяких випадках завдадуть клієнту безліч незручностей. Тому радимо запастися терпінням та уважно прочитати весь текст договору, включаючи пункти та виноски, набрані дрібним шрифтом.
Стаття про те, як можна заощадити страхування автотранспорту. Важливі моменти автострахування. Наприкінці статті – цікаве відео про нові правила ОСАЦВ!
Зміст статті:
Обов'язкове страхування автоцивільної відповідальності (або ОСАЦВ) – вид страховки, яку повинен мати кожен автовласник. Багато хто обурюється «примусом» і високою вартістю полісів, але уникнути укладання договору все одно не вийде. А ось заощадити цілком реально.
ОСАЦВ - це необхідність
ОСАЦВ, на відміну від КАСКО – обов'язковий вид страхування. Відсутність поліса на момент пересування автомобіля переслідується за законом та карається штрафом. Більше того, навіть за забутий вдома документ, що підтверджує наявність страховки, співробітник ДІБДР має право оштрафувати на суму 500 рублів. Втім, іноді справа обмежується застереженням.
Якщо ж інспектор вважав, що поліс відсутній через більш серйозне порушення (прострочений або зовсім не купувався), то розмір штрафу може зрости до 800 рублів. Заперечити його можна протягом 10 днів, звернувшись до відповідного органу та надавши потрібний документ.
До плюсів ОСАЦВ відносять:
- отримання страхової компенсації у стислі терміни;
- компенсація неустойки за кожну добу прострочення, якщо страховка не була видана у строк.
- регулярне збільшення вартості тарифів;
- Ліміт суми відшкодування не дозволяє компенсувати для дорогого автомобіля сильні пошкодження, отримані внаслідок ДТП.
Ціни на страхові тарифи залежать від багатьох факторів і на цьому можна зіграти, щоб знизити вартість поліса. Або хоча б не підвищити, як у разі потрапляння в аварію.
Як заощадити на обов'язковому страхуванні автотранспорту
Укладаючи договір із страховою компанією, багато автомобілістів переплачують через незнання нюансів надання страхових послуг.
Що можна зробити, щоб знизити вартість поліса ОСАЦВ:
1. Не ставати винуватцем ДТП
Обережна їзда та дотримання правил дорожнього руху майже повністю унеможливлюють ризик потрапляння в аварію з власної вини. За рік їзди без пригод привласнений спочатку власнику машини страховий коефіцієнт знижується на 0,05. 10 років старанного водіння, та економія на страховці складе близько 50%. А це є значною сумою.
Натомість водій, який спровокував ДТП, підвищує свій страховий коефіцієнт і відповідно суму, яку доведеться викласти за наступні страховки. Дві аварії на рік і коефіцієнт зростає і 2,45 (а автомобілісту надають клас М).
Коефіцієнт залежить від класу водія (та осіб, включених до полісу) транспортного засобу. При укладанні страхового договору вперше кожному автомобілісту автоматично присвоюється клас 3 (його коефіцієнт дорівнює 1). За кожен рік безаварійної їзди клас збільшується на 1 (отже, зменшується коефіцієнт). І знижується за влучення у ДТП зі своєї вини.
Також слід врахувати, що водій, який рік не був включений до страхового документа ОСАЦВ, при повторному страхуванні знову отримує клас 3. Тому робити перебої не вигідно, особливо маючи історію ОСАЦВ у кілька років.
2. Купувати автомобіль середньої потужності
Чим більша кількість кінських сил, тим небезпечніший автомобіль. А чим він небезпечніший, тим вища вартість страхового поліса. Починаючи з 50 кожна наступна кінська сила підвищує показники. Страховий коефіцієнт для потужності 50 к.с. і менша дорівнює 0,6 і зростає в міру її збільшення.
Співвідношення потужності та коефіцієнта:
- до 50 л.с. - 0,6;
- від 50 до 70 л.с. - 1;
- від 70 до 100 л.с. - 1,1;
- від 100 до 120сл.с. - 1,2;
- від 120 до 150 л.с. - 1,4;
- більше 150 л.с. - 1,6.
3. Вибрати страхову компанію, яка надає найвигідніші умови
Протягом багатьох років тарифи ОСАЦВ були суворо фіксованими незалежно від страхової компанії, що надає послугу. Але зараз ситуація змінилася, і вартість полісів у різних компаніях коливається близько 2500 рублів. Нехай на цьому можна заощадити і не дуже значну суму, але все ж таки.
4. Скористайтеся калькулятором ОСАГО
Страхові фірми мають звичай підвищувати вартість поліса, укомплектовуючи договір додатковими і часто непотрібними послугами. Тому, перш ніж платити, слід розрахувати вартість за допомогою калькулятора ОСАЦВ (знайти можна в мережі Інтернет). Це дозволить дізнатися ціну на страховку без додаткових переплат та вимагати «голої» страховки.
5. Оплатити поліс повністю за один підхід
Страховку можна оплачувати на виплат, наприклад, двічі по 50% або по 25% кожен квартал. Але оскільки компанії вигідніше отримати всю суму відразу, то при оплаті цілком можна отримати знижку в районі 2-5%.
6. Купувати поліс на рік
Оформити поліс можна терміном від 3 до 12 місяців. Багато хто купує страховку на 3 або 6 місяців, але в цьому випадку щоразу продовжуючи договір, вам доведеться переплачувати страховику. Тому вигідніше купити поліс на максимальний термін, тобто на 12 місяців.
Крім цього, ціни на обов'язкову страховку залежать і від інших особливостей, що обумовлюються під час укладання угоди.
Які фактори впливають на вартість ОСАЦВ
Вартість поліса варіюється в залежності від умов, прописаних у документації, таких як особливості машини, кількість осіб, які мають право на керування тощо.
Основні фактори, що впливають на вартість поліса ОСАЦВ:
Характеристики автомобіля
Ціна поліса буде вираховуватися з урахуванням марки машини, року випуску, потужності та об'єму двигуна та інших особливостей.
Стаж водія
Чим досвідченіший водій, тим менші ціни на страховку. Це зумовлено зниженням ризику. Тому чим раніше були отримані права, тим краще.
Місце реєстрації автовласника
Для різних регіонів та міст коефіцієнт різниться. Причому їхнє розташування може бути зовсім поруч. Наприклад, для Москви страховий коефіцієнт – 2, а для багатьох підмосковних міст – 1,7. Пенза та Рязань мають коефіцієнт 1,4, а Рязанська область – 0,9. Щоб знизити вартість страховки, достатньо мешкати в парі десятків кілометрів від Рязані чи Москви.
Як це використати? Змінити місце прописки.Навряд чи хтось заради автострахування переїде з Москви до Бурятії, але якщо є можливість змінити реєстрацію, заощадити цілком реально. Наприклад, прописатися у батьків із «дешевої зони».
Оформити автомобіль на родича чи знайомого з іншого міста/області.Цей спосіб є досить ризикованим, оскільки всі права на автомобіль переходять до нового власника. А друзі та родичі можуть виявитися зовсім не тими шляхетними людьми, якими здавалися. Зекономивши на страховці, можна втратити машину.
Другий підводний камінь такого методу - смерть людини, за якою значиться автомобіль. Мало того, що отримати спадщину (і машину в тому числі) можна буде після закінчення певного терміну, то ще й отримають її прямі спадкоємці власника. А чи багато хто захоче вчинити по честі і віддати щастя, що раптово звалилося, у вигляді новенької (або старенької) іномарки сторонній людині, нехай і її справжньому господареві?
Вид страховки
Страховий поліс ОСАЦВ може бути загальним чи обмеженим. Поліс без обмежень припускає, що за кермо може сісти будь-хто. У цьому випадку клас, який надається на момент укладання першого договору, збільшується лише у власника автомобіля.
У обмежений варіант вноситься список осіб, які мають доступ до керування автомобілем. Клас присвоюється та зростає (або знижується) для кожного, хто вписаний у документ.
Який поліс купувати вигідніше? Якщо немає гострої необхідності у загальній страховці, то вибрати слід обмежений варіант.
Якщо стаж водіння всіх або деяких осіб, які отримують доступ до автомобіля менше 3 років, то ціна обох різновидів полісів істотно не відрізняється. Тому страховикам часто вдається порадити власнику укласти договір загальну страховку. Мовляв, можливостей більше, а ціна та сама.
Ось тільки через рік чи два, коли стаж водіння решти (дружини, чоловіка, сина тощо) досягне 3 років, відкритий поліс коштуватиме порівняно з обмеженим приблизно на 80% дорожче. Оскільки за цей час підвищувався тільки клас, привласнений власнику, то й купівля обмеженого поліса не дозволить заощадити.
Наприклад, власник має клас 5, а його син, який має доступ до управління – клас 3. І доки вони не зрівняються, за страховку доведеться переплачувати. А на процес вирівнювання коефіцієнта піде близько 10 років.
Є ще один спосіб заощадити на зниженні коефіцієнта. Для цього деякі підвищують клас на користь, не маючи автомобіля. Потрібно лише попросити друга/родича внести своє ім'я в страховий документ і покластися на його доброчесність та дотримання правил дорожнього руху. Поки він їздитиме, у вас почне знижуватися коефіцієнт і підвищуватиметься клас. У майбутньому цим можна буде скористатися під час укладання страховки вже на власний автомобіль.
Термін експлуатації транспортного засобу
При складанні страхового поліса варто вказати час, який ви їздитимете на машині. Є можливість знизити вартість, вирушаючи у відпустку, тривале відрядження або не використовуючи авто взимку.
Страховий коефіцієнт коливається в залежності від терміну експлуатації машини:
- 1-3 місяці – коефіцієнт 0,5;
- 4 місяці – 0,6;
- 6 місяців – 0,7;
- 9 місяців – 0,95;
- 10-12 місяців – 1.
Також слід пам'ятати, що ОСАЦВ не компенсує шкоду, заподіяну вам або вашому автомобілю; при цьому призначено добровільне страхування. ОСАЦВ виплачує лише компенсацію потерпілим у разі ДТП з вашої вини.
Відео про нові правила ОСАЦВ:
У Росії в повному обсязі запрацювала єдина база даних страхових історій водіїв, яку веде Російська спілка автостраховиків (РСА). . На початковому етапі інформаційна система працювала у тестовому режимі. Система веде збір даних про всіх водіїв, які набувають страхових полісів на всій території Росії.
Що дає автовласникам єдина система ОСАЦВ?
Завдяки автоматизованій інформаційній базі даних дозволяє при розрахунку вартості поліса ОСАЦВ розраховувати більш точний коефіцієнт бонус малус, що вигідно для акуратних водіїв, які не потрапляють в аварію, оскільки щороку безаварійного керування ТЗ дозволить водію заощадити значні кошти при купівлі ОСАЦВ на новий рік.
Що таке бонус-малус?
Бонус малус це система страхових знижок, що застосовується у страховому бізнесі. Так, на прикладі ОСАЦВ, даний коефіцієнт застосовується для остаточного розрахунку вартості поліса обов'язкового страхування. Коефіцієнт розраховується залежно від історії страхувальника та осіб, допущених до керування транспортним засобом. Відповідно, чим довше водій не потрапляє по своїй провині, тим більше буде знижка на .
Нагадаємо, що при оформленні поліса обов'язкового страхування цивільної відповідальності коефіцієнт бонус-малус дорівнює "1,0". Якщо водій протягом дії поліса не потрапляв в аварію з вини, на наступний рік коефіцієнт бонус малус дорівнюватиме вже "0,95", що відповідно знизить вартість поліса на 5 відсотків на наступний рік. Далі система знижок діє також – щороку керування автомобілем без ДТП, знижує на 5 відсотків. Єдине, що на законодавчому рівні встановлено, що знижка не може становити понад 50 відсотків. Наприклад, якщо Ви маєте стаж безаварійної історії управління ТЗ більше 10-15 років, то максимальний коефіцієнт бонус малус у результаті не буде нижчим від значення "0,5" (50 відсотків).
Наскільки зросте вартість поліса ОСАЦВ у разі ДТП?
Якщо власник автомобіля, застрахований за договором ОСАЦВ, зі своєї вини потрапив у ДТП, коефіцієнт бонусу малус для наступного оформлення ОСАЦВ (на новий період, після закінчення дії поточного поліса) зросте до значення "1,55". Тобто, якщо Ви стали винуватцем, при новому оформленні ОСАЦВ вартість поліса зросте на 55 відсотків.
Для того, щоб вартість полісу повернулася до нормальної вартості водію, необхідно буде від'їздити безаварійно протягом 3 років. (Після закінчення 3 років бонус малус повернеться до значення "1,0").
Якщо автовласник протягом 1 року дії зі своєї вини виявиться винуватцем двох різних і більше ДТП, за якими було зроблено виплати страховою компанією, то при наступному оформленні поліса ОСАЦВ на новий період коефіцієнт бонус малус буде вже дорівнює "2,45". Тобто вартість полісу збільшиться на 145 відсотків. Для того, що водієві повернути традиційну вартість поліса з коефіцієнтом бонус малус "1,0" необхідно протягом 5 років не потрапляти з вини у дорожньо-транспортні пригоди, за якими будуть здійснені виплати збитків.
Введення єдиної бази історій автовласника застраховані за договорами ОСАЦВ, дозволить розраховувати більш справедливі коефіцієнти на підставі бонус малус, що позначиться на вартості поліса. Особливо це вигідно охайним водіям, які не стають винуватцями ДТП. Під час розрахунку остаточної вартості поліса водії можуть розраховувати на певну знижку, встановлену законодавством. Відтепер страховик не має права самовільно призначати ціну поліса.
Навпаки, для водіїв, які виявились винуватцями аварії, за якими було зроблено виплати, не зможуть відтепер приховати таку інформацію від страхової компанії, щоб занизити вартість полісу. Нагадаємо, що раніше водії, потрапляючи в аварію зі своєї вини, для того, щоб наступного року не переплачувати через зростання коефіцієнта бонус малуса, зверталися до іншої страхової компанії для оформлення обов'язкової страховки, де йому присвоювався початковий коефіцієнт "1,0 ", оскільки страховик не мав у своєму розпорядженні історії водія. Із введенням єдиної інформаційної системи, в яку всі страхові компанії на території РФ зобов'язані надавати дані про всі договори ОСАЦВ, виплати тощо, подібна хитрість, заощадивши на вартості поліса, не пройде.
Що робити, якщо вартість поліса ОСАЦВ не правильно розрахували?
На жаль, без ложки дьогтю в бочці меду не обійшлося. Наприклад, за останні кілька місяців до Російського союзу автостраховиків надходять численні скарги на необґрунтований розрахунок вартості поліса ОСАЦВ після введення єдиної інформаційної бази даних.
Так багато водіїв, які мають за довгу безаварійну їзду низький коефіцієнт бонус малус, на початку цього року зіткнулися з тим, що страхові компанії при новому оформленні поліса визначають вартість поліса з розрахунку коефіцієнта бонус малус, який дорівнює значенню "1,0". Більшість скарг приходить на великі страхові компанії. Але є скарги на великі брендові страхові компанії.
Подібні дії страховик пояснює тим, що в єдиній інформаційній базі даних відсутня інформація про історію водія, яка б підтверджувала безаварійну їзду. Тому відповідно до і чинного законодавства страховик надає початковий коефіцієнт бонус малус, що дорівнює одиниці.
Багато водіїв не стали заперечувати неправильний розрахунок вартості полісу та погодилися з новим розрахунком страховки. Тим не менш, будь-який водій має право оскаржити неправильний розрахунок бонусу малуса, який впливає на кінцеву вартість поліса.
Для того, щоб оскаржити вартість розрахунку полісу та не справедливому розрахунку бонус малуса необхідно направити офіційну скаргу до РСА (Російський союз автостраховиків). Також автовласник може надіслати скаргу до Центрального Банку РФ, який у зв'язку з нововведенням є наглядовим органом регулятором страхового ринку.
На даний момент до РСА надійшло понад 1,500 скарг від громадян, які не погодилися з розрахунком вартості полісу. Найчастіше скарги підтвердилися. Коефіцієнти бонус малус були розраховані неправильно.
Таблиця розрахунку коефіцієнта бонус-малусу
|
Клас присвоєний під час укладання договору ОСАГО |
Коефіцієнт бонус-малус |
Клас після закінчення терміну поліса ОСАЦВ |
||||
|
0 виплат |
1 виплата |
2 виплати |
3 виплати |
4+ виплат |
||
|
2,45 |
||||||
|
1,55 |
||||||
|
0,95 |
||||||
|
0,90 |
||||||
|
0,85 |
||||||
|
0,80 |
||||||
|
0,75 |
||||||
|
0,70 |
||||||
|
0,65 |
||||||
|
0,60 |
||||||
|
0,55 |
||||||
|
0,50 |
||||||
Завантаження...